企业历程 

  • 2013

    东风商用车有限公司成立,东风专用汽车有限公司与原东风汽车有限公司的商用车公司同步划转,成为东风商用车有限公司旗下的全资子公司。 东风专汽以全年利润实现公司下达的挑战2指标的优异成绩,被东风商用车公司评为双文明单位(最佳经营工作单位/最佳党建工作单位),专用车实现全年目标的110%,其中厢式车销量继续保持跨越式增长,.同比上一年度翻了一番,实现销售2837台, 为了应对国家对商用车制造的产品一致性管理要求,确保东风商用车改装符合相关法规,维护东风品牌形象,东风商用车有限公司将东风专汽确定为东风载货车系列上装的唯一指定制造厂家,东风商用车市场销售总部与东风专汽成立项目组,着手制定2014年载货车的整车入库销售方案。

  • 2012

    2012年厢式车全年实现销售1300台,首次突破千台大关,实现了连续4年的跨越式增长,产品在全国知名物流企业中形成良好的口碑,为公司厢式车产品发展战略奠定坚实基础,为东风商用车的行业客户开发起到了重要的支撑作用。

  • 2011

    公司先后研制生产了冷藏车、流动售卖车、水净化车、多功能淋浴车和大型扩容式流动展示车,向特殊功能性专用车领域不断迈进。

  • 2010

    全年专用车产销突破万辆大关、鞍座生产5万台、仓栅车、厢式车及出口海外自卸车产销均实现翻番式增长,其中仓栅车实现销售3800台,累计突破万辆 ,巩固了仓栅车全国销量第一的领先地位。

  • 2009

    自制鞍座实现批量生产,并成为东风天龙牵引车的标准配置,当年装配生产达到2万余台。

  • 2003

    为加速实施专用车战略,搭建专用车平台,凸现专用车主业,年初成立专用车部,并尝试市场化方式运作,实行独立核算。

    同年,东风-日产合资,东风专汽成为东风汽车。有限公司商用车公司旗下的全资子公司。

  • 2002

    建成自卸车生产阵地,成为十堰市自卸车改装行业的领军者。

  • 2001

    经东风汽车公司批准,车箱厂于7月20日正式更名为东风专用汽车有限公司。公司明确了依托东风、稳定标箱、发展专用车的经营发展战略,全力打造东风专用车事业平台。 为此,原车箱厂党委书记,时任全国政协副主席、中共中央统战部部长的王兆国欣然题词:弘扬创业精神,开创东风专用车事业未来。

  • 1994

    车箱厂瞄准逐年增长的专用车市场,开始全面实施标箱生产向专用车生产转型的经营战略。

  • 1986

    成立厢式车试制办公室,车箱厂由单一标箱生产开始介入专用车生产领域。

  • 1968

    东风专用汽车有限公司的前身二汽车厢厂与二汽建设同期规划、落成、投产,成为二汽整车生产的配套厂家,年产标箱能力逐步达到10万辆以上。

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